焦点精选！美国品牌卷土重来，席卷全球顶级赛事，不再低调！

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近年来，美国汽车品牌正在全面发力国际顶级汽车赛事，试图在全球竞争激烈的汽车市场中寻求更多机会。在过去的几十年里，美国汽车品牌在汽车赛事方面的参与一直不够活跃，而现在，他们正在加快步伐，以在全球市场中获得更多的识别度。

美国汽车品牌参与的国际顶级汽车赛事包括世界耐力赛车锦标赛（WEC）、国际汽车竞速协会（IMSA）等。他们的参与不仅仅限于比赛，而且还包括技术研发和设计。例如，凯迪拉克最近宣布加入IMSA赛事，并在比赛中使用其最先进的电动技术。凯迪拉克最新的IMSA赛车DPi-V.R，就采用了先进的技术，包括高效的空气动力学设计、动态悬挂系统、强劲的电动机和高效的动力传输系统。同时，车身也经过了精心设计，以满足IMSA的安全要求。DPi-V.R的动力系统包括一台高效的V8引擎和一个复杂的电动机系统。V8引擎提供了强劲的动力，并通过一个复杂的传动系统与电动机相结合，以提供更高效的动力传递。电动机系统提供了额外的动力，并通过一系列的控制系统与引擎紧密配合，以提高整体动力效率。

另外，凯迪拉克DPi-V.R的动力系统也采用了最先进的电控系统，以提高排放效率和改善车辆性能。这些技术包括智能油耗控制系统、变速箱控制系统和动态悬挂系统，等等。这些系统在IMSA赛事中表现出色，帮助DPi-V.R脱颖而出。

而福特则正在计划重返F1赛道。据报道，福特正在考虑在2026年重新回到F1。

近日福特宣布成为红牛车队2026年后的长期技术合作伙伴，将在2026-2030赛季为红牛车队和红牛二队提供动力总成。福特汽车上一次出现在F1赛场，还是2004年派遣旗下品牌捷豹参赛，但成绩一直不太理想，后来卖掉了车队。

福特曾以发动机供应商的身份参加过F1，从1964年至2004年，福特为多家F1车队提供了发动机，包括莲花、迈凯伦、贝纳通和威廉姆斯等。

在福特参与F1赛事的历史中，有许多令人难忘的时刻。例如，在1967年，福特提供的发动机帮助Lotus车手Denny Hulme赢得了马来西亚大奖赛，成为该公司在F1历史上的首场胜利。此外，在1996年，福特提供的发动机帮助Damon Hill驾驶威廉姆斯赛车赢得了英国大奖赛，只可惜，这也是该公司在F1历史上的最后一场胜利。

参与国际顶级汽车赛事对于美国汽车品牌来说有多重目的。它们可以通过比赛展示其最先进的技术，向全球车迷展示其能力。尤其是面对席卷全球的电气化转型，美国车企掀起了新一波技术革新，新的动力系统、电气化控制技术、能耗管理等等，这些在顶级赛事中都可以得到磨练，并最终让民用车型受益。

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